Waarom zijn beknellingen vaak zo ernstig?
Beknellingen zijn situaties waarin de bediener of de andere persoon op het platform van een hoogwerker bekneld raakt tussen het bedieningspaneel van de hoogwerker of de leuningen van het platform en een vast object of externe structuur. Als een bediener bekneld raakt, verhindert dit hem vaak de hoogwerker veilig te laten zakken of weg bewegen van het object, wat leidt tot beknellingsletsel bij alle beknelde personen. Bedieners zullen de situatie vaak niet kunnen herstellen en merken dat de bediening van de hoogwerker de situatie alleen maar erger maakt.
Om het risico op beknelling tot een minimum te beperken, moeten bedieners, supervisors en managers:
- Een locatiebeoordeling uitvoeren voordat een hoogwerker wordt gebruikt
- Nadenken over de route die de hoogwerker zal afleggen.
- Vaststellen waar potentiële beknellingszones zitten voor het platform en de bedieningselementen om de werkzaamheden uit te voeren.
- De locatie beoordelen om de selectie van de geschikte hoogwerker op te nemen. Hierbij moet rekening worden gehouden met de grootte en wendbaarheid van de jib en het platform.
- Nadenken over secundaire veiligheidsopties om beknelling te voorkomen (dit varieert naargelang de fabrikant en kan een handige hulp zijn. Anderzijds mag hier niet op worden vertrouwd in plaats van een gedegen planning, risicoanalyse etc.).
- Ervoor zorgen dat bedieners voortdurend oppassen voor potentiële beknellingszones.
- Bedachtzaam zijn op de beknelling of verplettering van ALLE personen op de hoogwerker.
Zie ook: Veiligheidscampagnes Ga terug naar de basis en vooruit plannen, Toolbox Talks over lopen met de hoogwerker, bovenhoofdse obstakels en reddingsprocedures, Richtlijn over secundaire veiligheid, IPAF’s cursus over locatiebeoordeling.
