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Veuillez noter qu'il y aura une maintenance programmée et des perturbations ou des temps d'arrêt possibles dans les systèmes énumérés ci-dessous le mardi 30 avril, 17h00 - 22h00 GMT+1.
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L'IPAF continue de croître avec plus de 1 600 membres dans 80 pays et régions. Nous nous engageons à aider nos membres à accéder aux services de l'IPAF, en leur fournissant des orientations et des conseils opportuns et précis, d'une manière amicale et utile.
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9921: Quel danger peut être généré en poussant l'arrêt d'urgence ?
Sur certaines PEMP, l'activation de l'interrupteur d'arrêt d'urgence au niveau des commandes de la plate-forme peut affecter les avertissements donnés aux occupants de la plate-forme.
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9922: Puis-je utiliser l'arrêt d'urgence de la plate-forme de la PEMP pour isoler les commandes lorsque la plate-forme est élevée ?
La pratique consistant à utiliser l'arrêt d'urgence pour isoler les commandes peut ne plus être appropriée sur certaines PEMP. Les opérateurs de PEMP doivent être formés et familiarisés, et ils doivent suivre les instructions d'utilisation du fabricant de la PEMP pour savoir comment procéder, et si cela est recommandé.
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9923: Puis-je utiliser l'interrupteur d'arrêt d'urgence situé sur les commandes de la plate-forme pour arrêter le moteur ?
Lorsque les PEMP sont équipées d'une commande "marche/arrêt du moteur" sur le pupitre de commande de la plate-forme, celle-ci doit être utilisée pour couper le moteur en fonctionnement normal plutôt que la commande d'arrêt d'urgence, à moins que le fabricant n'indique qu'il serait dangereux de le faire.
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9924: Si la PEMP n'est pas équipée d'un interrupteur marche/arrêt au niveau de la plate-forme, que devez-vous faire ?
Lorsque les PEMP ne sont pas équipées d'un interrupteur de commande "marche/arrêt" au niveau du pupitre de commande de la plate-forme, l'opérateur de la PEMP doit suivre les instructions d'utilisation du fabricant pour savoir comment procéder.
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