Pourquoi les instances de piégeage sont-elles généralement si graves ?

Le piégeage a lieu lorsque l’opérateur ou l’occupant d’une PEMP est piégé entre les commandes de la PEMP ou les garde-corps de la plateforme et un objet immobile ou une structure externe. Si un opérateur est piégé, cela l’empêche souvent d’abaisser ou de déplacer la PEMP en toute sécurité, ce qui entraîne des blessures par écrasement pour toutes les personnes piégées. Les opérateurs seront souvent incapables de rectifier la situation et pourraient découvrir que le fait d’actionner les commandes aggrave la situation.

Afin de minimiser les risques de piégeage, les opérateurs, les superviseurs et les gestionnaires devraient :

• Procéder à une évaluation du site avant d’utiliser une PEMP.
• Considérer l’itinéraire que la PEMP empruntera.
• Identifier les zones d’écrasement potentielles à l’endroit où la plateforme et les contrôles seront positionnés pour effectuer les travaux.
• Procéder à une évaluation du site pour choisir la PEMP appropriée. Celle-ci devra tenir compte de la taille et de la manœuvrabilité de la flèche et de la plateforme.
• Envisager des options de protection secondaire pour contribuer à éviter tout piégeage (celles-ci varient selon le fabricant et peuvent être une aide utile, mais ne doivent pas remplacer une planification appropriée, une évaluation des risques, etc.).
• S’assurer que les opérateurs observent et surveillent constamment les zones d’écrasement potentielles.
• Être attentifs aux risques de piégeage ou d’écrasement pour TOUS les occupants de la PEMP.

Voir aussi : Les campagnes de sécurité Back to Basics et Planifier à l’avance, Les Toolbox Talks (interventions) sur l’inspection de la PEMP, les obstructions en hauteur et les procédures de sauvetage, Les conseils de protection secondaire, La formation sur l’évaluation des sites de l’IPAF.