Plan de remise en sécurité et de sauvetage
Un plan de remise en sécurité et de sauvetage est une procédure visant à abaisser la plateforme PEMP en cas d’urgence, par exemple si l’opérateur est incapacité ou en cas de panne.
Les plans de remise en sécurité et de sauvetage devraient être élaborés par des personnes compétentes et distribués aux exploitants de PEMP et au personnel de sauvetage désigné au sol. Secourir rapidement une personne coincée ou incapacitée peut faire la différence entre la vie et la mort.
L’IPAF recommande que le plan de remise en sécurité et de sauvetage soit documenté, compris et testé par toutes les personnes impliquées dans la tâche de travail en hauteur.
L’IPAF recommande aux OPÉRATEURS DE PEMP de ne pas commencer à travailler tant que le plan de remise en sécurité et de sauvetage n’est pas en place.
Quand un plan de remise en sécurité et de sauvetage est-il nécessaire ?
- Lors d'une perte d’alimentation principale de la PEMP en raison de batteries déchargées ou d’une panne de carburant.
- D'un dysfonctionnement technique de la PEMP pouvant entraîner une perte de fonctions.
- En cas de plateforme coincée ou bloquée.
- Lorsqu’une surcharge de la PEMP entraîne l’isolement des commandes de la plateforme.
- En cas d’incapacité de l’opérateur ou d’un occupant de la plateforme due à une urgence médicale, comme un écrasement ou un coincement.
Que doit faire un opérateur de PEMP ?
- S'assurer qu’un plan de remise en sécurité et de sauvetage est en place avant de commencer les travaux et de comprendre ce qu’il faut faire en cas d’urgence.
- Avant d’élever la plateforme, s'assurer qu’il y a une personne de sauvetage désignée au sol.
- Vérifier que les communications fonctionnent avec le personnel de sauvetage désigné au sol .
- Informer les autres occupants de la plateforme des exigences du plan de remise en sécurité et de sauvetage.
- S'assurer que la PEMP est positionnée de manière à ce que les commandes au sol et les commandes d’abaissement d’urgence soient accessibles en cas d’urgence.
