Global Safety Report 2025 for website

IPAF의 2025년 글로벌 안전 보고서에 따르면 전체 사고 보고 건수는 소폭 감소했지만, 고소작업 장비와 관련된 사망 사고는 눈에 띄게 줄어든 것으로 나타났습니다. 조사 결과는 글로벌 사고 보고 포털을 통해 제출된 사고에 대한 종합적인 분석을 기반으로 합니다. 

  • IPAF는 신규 회원이 급증하여 총 회원 수가 1,500명을 넘어섰습니다. 이러한 증가는 부분적으로는 대유행 이후 고소작업대 산업의 강력한 회복과 부분적으로 새로운 안전전문가 카테고리의 도입에 기인합니다.

  • 최신 IPAF 보고서에 따르면, 고소 작업대 임대 시장은 2020년에 예상했던 것보다 더 잘 회복되었으며, 대부분의 국가에서 올해 말이나 2022년 초까지 시장과 국제 경제가 2019년 수준으로 회복될 것으로 보고 있습니다.

  • 12월 15일의 참가 마감일이 임박함에 따라 권위 있는 IAPAs(International Awards for Powered Access)의 심사위원이 지명되었습니다. IAPAs는 내년 IPAF 연차총회와 함께 2022년 3월 10일 런던 켄싱턴 밀레니엄 글로스터 호텔에서 개최될 예정입니다.

  • 12월 1일의 참가 마감일이 임박함에 따라 권위 있는 IAPA(International Awards for Powered Access)의 심사위원이 지명되었습니다. IAPA는 내년 IPAF 연차총회와 함께 2022년 3월 10일 런던 켄싱턴 밀레니엄 글로스터 호텔에서 개최될 예정입니다.

  • 계절적 장식을 설치하고 제거하는 작업담당자가 올바른 유형의 고소작업대(MEWP)를 선택하는 방법을 모르거나 전문적으로 훈련된 조종사와 감독자를 사용할 필요성을 간과하거나 안전작업 관행을 따르지 않음으로써, 시간이나 돈을 절약하려고 한다면 빠르게 축제 숙취로 변할 수 있다고 IPAF는 경고했습니다.

  • IPAF의 새로운 안전 전문가 회원 카테고리에 대한 관심이 급증하고 있으며, 안전전문가 회원 카테고리는 고소작업대 또는 광범위한 산업 내에서 보건 및 안전 관련 감독 역할을 하는 사람들을 대상으로 하며, 이 카테고리의 첫 번째 회원이 이미 등록되었습니다.

  • IPAF의 새로운 국제 안전 위원회(ISC)는 표준 개발 및 구현의 세계화를 지원하고 산업 안전 관행에 대한 인식을 제고하기 위해 처음으로 소집되었습니다.

  • IPAF(국제고소작업대연맹)는 고소작업대(MEWP) 조종사 교육을 갱신 및 연장하는 새로운 방법을 제공하여, 조종사에게 PAL 카드 및 교육 인증을 갱신하거나 고급 조종사(PAL+) 교육에 가상 현실 및 이러닝을 사용할 수 있는 추가 옵션을 제공합니다.

  • IPAF(국제고소작업대연맹)은 성공적으로 위험예지활동(TBM) 시리즈에 고소작업대의 안전한 정비공장 서비스 및 정비와 이동중인 고소작업대 탑승자라는 제목의 두 가지를 추가로 출시했습니다.

  • International Safety Committee(국제안전위원회)는 표준 개발을 세계화하고 효과적인 구현을 지원하고 산업 안전 관행에 대한 인식을 제고하기 위해 IPAF(국제고소작업대연맹)에 의해 설립되었습니다. IPAF는 현재 신설 ISC(국제안전위원회)에 참여할 대표자를 초대하고 있습니다.