위험예지활동(TBM) 및 Andy Access 포스터 2개 추가 출시

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성공적인 위험예지활동(TBM) 시리즈의 최신 추가 사항은 IPAF(국제고소작업대연맹)에서 고소작업대의 안전한 정비공장 서비스 정비이동중인 고소작업대 탑승자 라는 제목으로 출시되었습니다. 두가지 모두 기본 안전 메시지를 강조하는 새로운 Andy Access 포스터와 함께 제공됩니다.

고소작업대의 이동, 테스트, 서비스 또는 정비는 정비 인력들을 고소작업대의 유형과 수행 중인 서비스 또는 정비 유형에 따라 다양한 위험에 노출시킵니다. 어떤 작업장 환경에서도 우수한 작업 관행은 직원, 장비, 자재 및 환경에 대한 위험을 줄이는데 중점을 두어 일상적인 작업을 안전하게 수행하는데 기여합니다.

 위험예지활동(TBM) - 이동중인 고소작업대 탑승자와 함께 제공되는 "모든 탑승자 안전 유지" Andy Access 포스터는 IPAF의 진행 중인 사고 보고 프로젝트에서 수집한 최신 데이터가 특히 시저 리프트 탑승자와 관련된 다수의 갇힘 사고를 나타냄으로써 개발되었습니다. 위험예지활동(TBM) 및 포스터는 조종사에게 모든 탑승자를 보호해야 하는 책임을 상기시키고, 작업대 탑승자가 경계심을 늦추지 말고 조종사를 산만하게 하지 않도록 지도할 책임을 상기시키기 위한 것입니다.

IPAF의 안전 및 기술 본부장 Brian Parker는 다음과 같이 말합니다: "이 두 가지 새로운 메시지는 안전 브리핑과 Andy Access 포스터를 통해 지속적으로 구축되고 있으며, 이미 제작되어 우리 업계 모든 사용자가 무료로 사용할 수 있습니다. 고소작업대가 운영되는 모든 곳에서 작업장을 안전하게 유지하는데 유용한 교육 자료가 되기를 바랍니다.”

● IPAF의 위험예지활동(TBM) 은 www.ipaf.org/toolboxtalks, Andy Access 포스터는 www.ipaf.org/AndyAccess에서 찾을 수 있으며, 모두 무료로 검토하고 다운로드할 수 있습니다.

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  • EN 16719 표준은 최대 속도 0.2 m/s 및 최대 7명과 같이 정의된 제한 하에 건설 현장에서 물품 및 승객의 수직 운송에 사용되는 운송 플랫폼에 대한 안전 요구 사항을 명시하여 이러한 조건 하에서 안전하게 사용할 수 있도록 합니다. 대조적으로, EN 12159는 승객과 자재를 운반하도록 설계된 건설 호이스트에 적용되며, 이는 완전히 밀폐된 캐빈 및 자동 랜딩 시스템을 포함한 엄격한 안전 기능을 갖추고 있기 때문에 더 빠른 속도와 더 큰 인력 용량으로 작동할 수 있습니다. 각 표준은 장비가 의도된 목적과 위험 프로파일에 따라 적절하게 사용되도록 보장합니다.

  • IPAF(국제고소작업대연맹)와 건설 기술 선도 기업인 Trackunit은 IPAF의 ePAL 앱이 전 세계적으로 100만 다운로드를 돌파하면서, 양측의 지속적인 파트너십이 중요한 이정표를 달성했다고 밝혔습니다.

  • IPAF의 2025년 글로벌 안전 보고서에 따르면 전체 사고 보고 건수는 소폭 감소했지만, 고소작업 장비와 관련된 사망 사고는 눈에 띄게 줄어든 것으로 나타났습니다. 조사 결과는 글로벌 사고 보고 포털을 통해 제출된 사고에 대한 종합적인 분석을 기반으로 합니다.