무료 웨비나에서 최신 IPAF 고소작업대 안전 보고서를 발표합니다

Global MEWP Safety Report

고소작업대 업계의 참가자들은 무료 온라인 웨비나에 참여하여 IPAF 에서 운영하는 사고보고 포털을 통해 수집 된 익명화된 데이터의 분석으로 부터 수집 된 최신글로벌 고소작업대 안전보고서(Global MEWP Safety Report)의 주요 결과를 공유 할 수 있습니다. .

이 웹 세미나는 IPAF에서 제공하는 일련의 무료 온라인 프레젠테이션 중 가장 최신이며, IPAF의 안전 및 기술 책임자 인 Brian Parker가 2021 6 22 22:00(한국시간)에 주최합니다. 이것은 2019-2020 년에 IPAF의 사고보고 포털 (www.ipafaccidentreporting.org) 을 통해 수집 된 최신 데이터를 포함합니다. 그리고 IPAF 글로벌 고소작업대 안전보고서 2021은 같은 날 시작됩니다.

또한 웨비나의 발표자는 다음과 같습니다:

• Mark Keily – QHSE 이사, Sunbelt Rentals

• Alana Paterson – HSE 본부장, Nationwide Platforms

• Chris Wraith – 이사, Access Safety Management Ltd.

발표자들은 2021년 보고서의 일부 사고 데이터까지 검토하고, 다음 몇 가지 주요 현안을 기반으로 그룹과 토론할 것입니다. 웨비나는 시간이 지남에 따라 수집 된 모든 데이터의 추세를 검토하고, 데이터를 캡처하고 보고하는 문화와 접근 방식에 대해 설명합니다.

Brian Parker는 다음과 같이 말합니다.“사고 통계에 대한 정보를 받으면 고소작업대를 사용하는 모든 사람의 교육 필요성을 확인할 수 있습니다.”

웨비나는 영어로 진행되며 요청에 따라 이탈리아어, 스페인어, 독일어, 프랑스어, 포르투갈어, 네덜란드어 및 중국어로 동시 번역이 제공됩니다. 이 웹 세미나는 Sinoboom이 후원하고 있으며, 생중계 시청이 불가능한 사람들을 위해 이후 IPAF 유튜브 채널에서 녹화 동영상을 제공합니다.

● 무료 웨비나에 등록하려면 여기를 클릭하십시오. 추후 예정된 모든 IPAF 이벤트 및 프레젠테이션을 보려면 www.ipaf.org/events를 참조하시고, 과거 온라인 프레젠테이션 및 지원 자료를 검토하려면 www.ipaf.org/resources를 방문하십시오.

 

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  • EN 16719 표준은 최대 속도 0.2 m/s 및 최대 7명과 같이 정의된 제한 하에 건설 현장에서 물품 및 승객의 수직 운송에 사용되는 운송 플랫폼에 대한 안전 요구 사항을 명시하여 이러한 조건 하에서 안전하게 사용할 수 있도록 합니다. 대조적으로, EN 12159는 승객과 자재를 운반하도록 설계된 건설 호이스트에 적용되며, 이는 완전히 밀폐된 캐빈 및 자동 랜딩 시스템을 포함한 엄격한 안전 기능을 갖추고 있기 때문에 더 빠른 속도와 더 큰 인력 용량으로 작동할 수 있습니다. 각 표준은 장비가 의도된 목적과 위험 프로파일에 따라 적절하게 사용되도록 보장합니다.

  • IPAF(국제고소작업대연맹)와 건설 기술 선도 기업인 Trackunit은 IPAF의 ePAL 앱이 전 세계적으로 100만 다운로드를 돌파하면서, 양측의 지속적인 파트너십이 중요한 이정표를 달성했다고 밝혔습니다.

  • IPAF의 2025년 글로벌 안전 보고서에 따르면 전체 사고 보고 건수는 소폭 감소했지만, 고소작업 장비와 관련된 사망 사고는 눈에 띄게 줄어든 것으로 나타났습니다. 조사 결과는 글로벌 사고 보고 포털을 통해 제출된 사고에 대한 종합적인 분석을 기반으로 합니다.