El propósito de este documento es proporcionar información y orientación de buenas prácticas sobre los medios de reducir la exposición a peligros de aprisionamiento y aplastamiento durante el uso de una PEMP.

Cuando se entregue o recoja una PEMP/PTA de una obra deberá evitarse, siempre que sea posible, la carga y descarga en la vía pública. El objetivo es minimizar los riesgos para los empleados y el público en general, garantizando que los vehículos de reparto aparcan lejos de las aceras y las vías públicas.

Ponencias Elevando España 2024. 15 y 16 de Febrero de 2024, Sevilla, España.

Las plataformas de trabajo elevadoras móviles (PEMPs/PTAs) se suministran con controles de tierra y plataforma para cumplir con los estándares internacionales de diseño de PEMPs/PTAs. Los manuales del operador del fabricante indican que la estación de control principal del operador está en la plataforma y que los controles de tierra solo deben usarse para realizar inspecciones previas al uso sin que haya nadie en la plataforma, o únicamente con fines de descenso de emergencia.

Nunca eleve a los ocupantes de la plataforma desde los controles de tierra. Existe un mayor riesgo de aplastamiento/atrapamiento si eleva a personas desde los controles de tierra.

El objetivo de este Estándar de alquiler de IPAF es reconocer y documentar lo que se consideran buenas prácticas del sector, que en muchos casos superan los requisitos legislativos mínimos, para promover y facilitar el uso seguro y efectivo de los equipos de acceso motorizado en todo el mundo.

Las electrocuciones con PEMPs/PTAs implicadas son una de las principales causas de fallecimientos en el sector del acceso motorizado. Este webinar se centrará en la campaña internacional de seguridad 2023 de IPAF: ¡Alto voltaje! que identifica los peligros y riesgos asociados con el trabajo cerca de líneas eléctricas y explica cómo evitarlos y trabajar de forma segura.

CAROLINA ALEMAN
CFO at UP EQUIPMENT, COLOMBIA

CAROL MORA
JEFE DE FORMACIÓN, ALO GROUP CHILE

La Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF) recopila los informes de incidentes recibidos de todo el mundo, de empresas, particulares y afiliados a IPAF que comparten sus experiencias para que otros trabajen de forma más segura. Del análisis de los datos se desprende que los incidentes relacionados con electrocuciones y descargas eléctricas han aumentado notablemente desde 2015 hasta 2021, pero se han reducido
en 2022, mientras que la estadística más destacada es que los incidentes de electrocución notificados son casi siempre mortales.

This webinar includes an in-depth analysis of the current challenges facing this unique sector and looks at how they can be transformed into growth opportunities. Industry guest speakers share their perspectives, examining how they overcame hurdles that you may also be facing, and looking at the approaches and strategies they employed to turn these challenges into success stories. The discussion covers safety and operational efficiency, and how getting these aspects right ultimately supports profitability. IPAF speakers also give the latest updates on safety.

No olvide informar todos los accidentes y cuasi accidentes relacionados con el acceso motorizado en el portal de reportes de accidentes de IPAF o reporte de forma anónima a través de la aplicación ePAL de IPAF.

O mais recente Relatório Global de Segurança da IPAF analisa as principais causas de ferimentos graves e mortes que ocorreram durante a utilização de plataformas aéreas, entre 2015 e 2024, e realça a necessidade de recolher mais dados relativos a quase acidentes por toda a indústria, a nível mundial.

Realice una inspección previa al uso y asegúrese de que la PEMP es segura antes de empezar a trabajar.

Antes de instalar una PEMP en una carretera, disponga de un plan de gestión del tráfico y de una zona de exclusión.

Esta Toolbox Talk proporciona orientación para las empresas de alquiler de acceso motorizado sobre cómo tratar los equipos sospechosos de estar contaminados con asbesto cuando no están alquilados.

No se deben utilizar las plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP/PTA) si existe el riesgo de que sean alcanzadas por un rayo. Si un rayo cae sobre una PEMP/PTA, buscará el camino de menor resistencia para llegar a tierra. Esto significa que puede viajar desde la plataforma, a través de la superestructura y los neumáticos hasta la tierra. Los neumáticos de caucho no aíslan las PEMP/PTA.

No opere una PEMP cuando exista riesgo de ser alcanzado por un rayo. Busque un refugio adecuado y espere hasta que pase la tormenta.

Únase al seminario web de IPAF que revisará el último informe de seguridad global de IPAF. El informe se basa en los datos enviados al portal de notificación de accidentes de IPAF de 2012 a 2023.

Es necesario que todos los equipos de elevación, incluidas las plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP/PTA), especifiquen los límites de su capacidad máxima. Para las PEMP/PTA es la Carga de Trabajo Segura (CTS) que se expresa en kilogramos o libras e incluye el número máximo de personas permitidas en la plataforma. Una sobrecarga es superar estos límites de forma intencionada o accidental.