IPAF Resmi Açıklaması - Taşıma Platformlarının EN Standartları Dışında Kötüye Kullanımı
Uluslararası Elektrikli Erişim Federasyonu (IPAF), üreticileri, kiralama şirketlerini, distribütörleri, yüklenicileri ve elektrikli erişim kullanıcılarını içeren üyelerine ait kar amacı gütmeyen bir kuruluştur. IPAF'ın 80'den fazla ülkede, dünya çapında PYP, SÇP ve İnşaat Vinçleri kiralama filosunun çoğunluğunu işleten ve piyasadaki makinelerin yaklaşık %85'ini üreten üyeleri bulunmaktadır.
IPAF, teknik tavsiye ve bilgi sağlayarak, mevzuat ve standartları etkileyerek ve yorumlayarak ve güvenlik girişimleri ve eğitim programları aracılığıyla dünya çapında elektrikli erişim ekipmanlarının güvenli ve etkili kullanımını teşvik eder ve sağlar.
IPAF'ın dikkatini, bazı inşaat asansörü üreticilerinin 'taşıma sistemleri' veya diğer benzer terminoloji ile tanımlanan, taşıma platformlarına benzeyen ancak EN 16719 Avrupa standardında bir taşıma platformu için belirlenen sınırları aşan çalışma hızlarına ve yolcu kapasitelerine sahip ekipmanları pazarladıkları çekmiştir.
EN 16719 standardı, maksimum 0,2 m/s hız ve maksimum 7 kişi gibi tanımlanmış sınırlar altında şantiyelerde malların ve yolcuların dikey olarak taşınması için kullanılan taşıma platformları için güvenlik gereksinimlerini belirler ve bu koşullar altında güvenli kullanım sağlar. Buna karşılık EN 12159, tamamen kapalı kabinler ve otomatik iniş sistemleri de dahil olmak üzere sıkı güvenlik özelliklerine sahip oldukları için daha yüksek hızlarda ve daha yüksek personel kapasitelerinde çalışabilen yolcu ve malzeme taşımak için tasarlanmış inşaat vinçleri için geçerlidir. Her standart, ekipmanın kullanım amacına ve risk profiline göre uygun şekilde kullanılmasını sağlar.
Taşıma platformları için EN 16719 standardına (hız veya personel kısıtlamaları gibi) veya yolcu vinçleri için EN 12159 standardına (gerekli güvenlik özellikleri gibi) uymayan söz konusu makinelerin tedarikçileri, bu ürünlerin bir Üçüncü Taraf tarafından 'onaylandığını' ve sertifikalandırıldığını iddia etmektedir.
IPAF bunun tehlikeli ve kabul edilemez bir uygulama olduğunu düşünmektedir ve sektördeki tüm ilgili paydaşları aşağıdakiler hakkında bilgilendirmek ve uyarmak istiyoruz:
- Güvenlik tehlikeye atılıyor. Bu
uygulama kullanıcıları önemli ölçüde riske atmaktadır. Taşıma Platformları için EN 16719 ve Yolcu Kaldırma Araçları için EN 12159, bu tür ekipmanlar için güvenli çalışma parametrelerini tanımlamak üzere tam olarak geliştirilmiştir. Özellikle hız ve kapasite açısından bu standartların hükümleri dışında çalışan herhangi bir makine, güvenli uygulama olarak kabul edilenin dışında kalır. Bu standartlardan kasıtlı olarak sapılması riski ortadan kaldırmaz, aksine artırır. - Yasal sonuçlar Bu tür ekipmanların Üçüncü taraf sertifikası kullanılarak mevcut standartların kapsamı dışında
gösterilmesi, üreticileri, tedarikçileri, kiralama şirketlerini ve görev sahiplerini olası yasal sonuçlardan korumaz. Bir kaza durumunda, belirlenmiş Avrupa standartlarına uygun olmayan bir makinenin kullanılması, cezai kovuşturma, hukuk davaları veya sigorta kapsamının geçersiz kılınması dahil olmak üzere ciddi yasal sorumluluklara yol açabilir. - Sektörün itibarının zedelenmesi. Kaldırma ekipmanlarının
yanlış kullanımı ve sınıflandırılması, tüm inşaat asansörü sektörünün itibarı açısından ciddi sonuçlar doğurabilir. Bu tür bir uygulamadan kaynaklanan ciddi bir olay, sektör genelinde güvenlik, sorumluluk ve profesyonelliği teşvik etmeye yönelik onlarca yıllık çalışmaları baltalayabilir.
IPAF, sektörün tüm üyelerini (üreticiler, kiralama şirketleri ve yükleniciler) kaldırma ekipmanları için geçerli standartlara saygı göstermeye ve uymaya çağırır. Tüm paydaşları, belirsiz veya yanıltıcı ekipman sınıflandırmalarını reddetmeye ve taşıma platformlarını Avrupa standartları tarafından belirlenen hız ve kapasite koşullarına uygun olarak kullanmaya çağırıyoruz.
Bu tür uygulamaların devam etmesi halinde, IPAF'ın geçerli standartlara uyulmasını sağlamak için resmi önlemler almaktan başka alternatifi kalmayacaktır. Bu, EN standartlarının kapsamı dışındaki taşıma platformlarının kötüye kullanımının tespit edildiği ülkelerdeki ilgili ulusal güvenlik makamlarına belirli uyumsuzluk vakalarının bildirilmesini içerebilir.
Daha fazla bilgi için IPAF Güvenlik ve Teknik Başkanı Brian Parker ile iletişime geçin (brian.parker@ipaf.org)
