El cambio sostenible es el eje central de Europlatform 2022

Marga Hoek at Europlatform 2022

Según los ponentes de la conferencia Europlatform 2022 de la International Powered Access Federation (IPAF), celebrada el jueves 15 de septiembre de 2022, comprender y reducir la huella de carbono, garantizar la inclusión social en todo el personal y la reducción y la reutilización de recursos como parte de la economía circular son clave para lograr un cambio sostenible. 

Alrededor de 120 miembros del sector del acceso motorizado asistieron a la conferencia en el Grand Hotel Palatino de Roma (Italia), un evento organizado junto con la revista Access International, su socio mediático oficial. Los ponentes cubrieron temas muy centrados en la sostenibilidad, la diversidad, el desarrollo digital, el aprovisionamiento ético, la contratación y la formación y el empoderamiento de los profesionales del sector mediante la inclusión social. 

Peter Douglas, Director General y Ejecutivo de IPAF, dio la bienvenida a los delegados y ponentes de la conferencia y dio las gracias a todos los patrocinadores del evento. A continuación, presentó a la experta en sostenibilidad Marga Hoek, que pronunció un discurso de apertura sobre la necesidad de avanzar urgentemente hacia los objetivos globales para un desarrollo sostenible. 

«Actualmente nos comportamos como si tuviéramos 1,75 planetas. Este exceso significa que para cuando lleguemos al 25 de julio de cada año, habremos utilizado todos los recursos que el planeta puede ofrecer y, lamentablemente, este día se adelanta cada año», afirmó Marga. Al establecer el contexto para esta necesidad de un cambio radical, añadió: «Para 2050, habrá más plástico que peces en el océano. ¡Cada año se desperdician alrededor de un billón de dólares en alimentos que producimos!». 

Alabó las virtudes de la economía circular, al señalar lo ilógico que es que una empresa pague a otra para reciclar sus residuos: «Nosotros le pagamos a la empresa y la otra empresa es quien recibe las cosas. ¡No tiene sentido! Si examinamos cómo reutilizamos o reciclamos los materiales nosotros mismos y reducimos los residuos en el futuro, es mucho más rentable». 

Douglas McLuckie, Director Ejecutivo de ESG en Ashtead Group, la empresa matriz de Sunbelt Rentals, también destaca la importancia de abordar los problemas sociales y de sostenibilidad en todo el ecosistema empresarial: «Nuestra estrategia es simple, dividida en cuatro categorías: medioambiente, gobernanza y social (personas y comunidades). Presentamos la sostenibilidad como una propuesta de venta única. El alquiler es una parte integral de la economía circular. Todo es un entorno conectado y podemos ayudar a nuestros clientes a informar sobre su uso. Lo que se conoce, se gestiona». 

Con respecto a cambiar las fuentes de combustible, como el hidrógeno, dijo que «esa infraestructura está cada vez más próxima», como parte de la creación de soluciones energéticas integradas. Habló sobre el carbono incorporado: todo lo que implica el ciclo de vida de los activos de alquiler desde que nacen hasta que se desechan. Según él, alquilar un activo típico a alrededor de 20 clientes diferentes al año supone un ahorro eficaz de carbono incorporado en cualquier activo en comparación a si ese cliente comprara la máquina en lugar de alquilarla. Ashtead estima que su flota de alquiler de excavadoras por sí sola ahorra las emisiones de carbono equivalentes a 77 000 vehículos de pasajeros al año: «Les ruego que no vean esto como una carga: hay oportunidades increíbles si se buscan». 

James Cadman, Jefe de Asesoramiento y Carbono, Action Sustainability y The Supply Chain School, preguntó: «¿Por qué tenemos que ser sostenibles? ¿Qué caminos debemos seguir para alcanzar el cero neto para 2050? Hace 20 o 25 años tuvimos la revolución de la TI, ahora estamos viviendo un período de cambio similar. Uno de los aspectos positivos de la pandemia fueron las conversaciones en torno a la sostenibilidad. Realmente necesitamos que los contratistas se involucren desde el principio, así que tengan esa conversación con sus clientes lo antes posible. La sostenibilidad se está convirtiendo en tendencia: ahora está casi al mismo nivel que la seguridad», añadió. 

Refiriéndose a la estandarización, reflexionó «¿Cuántos cargadores diferentes tenemos para los móviles? Necesitamos componentes comunes y una infraestructura universal. También debemos analizar la cadena de suministro, incluida la reducción del carbono incorporado. Piensen que la sostenibilidad del alquiler es como las herramientas que tienen en casa: martillos, sierras, taladros, etc. ¿Con qué frecuencia utilizan esas herramientas? El alquiler de equipos es lo mismo: desde el punto de vista financiero, casi siempre es más rentable alquilar maquinaria en lugar de comprarla. 

» Dejando de lado los componentes comerciales, cuando nos juntamos en una sala como esta, debemos buscar soluciones y problemas comunes. ¿Podemos establecer nuevos estándares mínimos como sector, para informar sobre cómo comparamos el rendimiento, nos comunicamos con las partes interesadas y formamos a los empleados?» 

Barrie Lindsay, Directora de Ingeniería de JLG, ofreció una descripción general de cómo el fabricante está intentando ayudar a cumplir los objetivos globales de cero neto, a los que recientemente se comprometieron numerosas naciones en la cumbre COP26 en Glasgow (Reino Unido). «¿Cómo pueden las iniciativas en sostenibilidad aportar eficiencia a todo el ecosistema de la construcción? Necesitamos tener en cuenta todos los niveles, desde el almacén hasta la obra, y también observar a las partes implicadas. 

» Hace tiempo que existe una estrategia para reducir las emisiones a cero. Curiosamente, la presión no viene solo de la legislación, sino de los clientes que miden y mejoran sus propias emisiones de carbono. Si adoptamos una visión integral del diseño de PEMP/PTA, debemos tener en cuenta las características del producto que contribuyen a la eficiencia energética. Como negocio, reducir la huella de carbono se está convirtiendo en una misión crítica». 

Hizo referencia a los desafíos de la electrificación en la gama de productos de JLG y analizó las implicaciones y limitaciones de la infraestructura de carga actual. «Para una obra, los puntos de carga representan un mayor desafío que para las aplicaciones automovilísticas. Los equipos deben funcionar durante el día y cargarse por la noche. Los puntos de carga deben estandarizarse, incluidos los diseños de los conectores. Los fabricantes deben unir sus esfuerzos para superar el obstáculo de la infraestructura de carga». 

También habló sobre la digitalización, los datos telemáticos, las soluciones de carga portátiles mientras las máquinas están en uso y la automatización de las tareas de trabajo en altura, incluida la soldadura robótica, y añadió: «Es la colaboración voluntaria en todo el ecosistema lo que realmente puede ayudarnos a cumplir con nuestros objetivos de cero emisiones netas». 

Paolo Pianigiani, Director Comercial, IMER International, también alabó la economía circular: «Hace tiempo que el mantra "Pensar globalmente, actuar localmente" rige cómo actuamos en nuestros mercados clave. Nuestro principal enfoque es la economía circular, reduciendo y reutilizando materiales que hasta ahora desperdiciábamos. Podemos crear cambios a través de la innovación, debemos mostrar la capacidad de interactuar e influir en el mercado y comunicar con eficacia las ventajas de estas innovaciones. 

«Necesitamos usar materiales que fomenten una mayor sostenibilidad y procesos que lo permitan. El servicio al cliente mejorado también permite un enfoque del mercado en su totalidad para que podamos satisfacer las necesidades de nuestros clientes y que se basa en el respeto mutuo. Debemos alimentar y fomentar esta transición hacia una economía verde. ¡El futuro es ahora!» 

Karin Nars, Presidenta de IPAF y Directora Ejecutiva de Dinolift, hizo hincapié en el empoderamiento de los trabajadores y en dar voz a las partes interesadas: «No se puede ignorar a las personas si se quiere mejorar la salud y la seguridad en el trabajo y el rendimiento empresarial; la sostenibilidad debe tener un aspecto social para que sea un éxito. 

»La diversidad y la inclusión son valores que a veces luchamos por convertir en acciones reales. Necesitamos hacer un seguimiento de los mensajes con las acciones correspondientes, de lo contrario, el mensaje se pierde entre todo el ruido que nos rodea. Como dijo Verna Myers: "La diversidad está siendo invitada a la fiesta y se le pide a la inclusión que baile". 

»Todos necesitamos sentir que podemos contribuir de manera significativa. Por ejemplo, esta primavera comenzamos nuestra iniciativa Mujeres en el Acceso Motorizado. Necesitamos atraer nuevos talentos, compitiendo contra sectores que nos llevan ventaja en el acceso motorizado. Necesitamos compartir historias, y al informar sobre la contribución de las mujeres a nuestro sector, fomentamos la inclusión y generamos un sentido de pertenencia para los demás. 

»Si alentamos a las personas a denunciar comportamientos poco seguros, las personas no deberían tener miedo de hablar porque sentirán que están cometiendo un error. Necesitamos generar confianza, permitir que las personas se integren por completo en el lugar de trabajo y se expresen con confianza. Al hacer esto y al escuchar y empatizar de manera eficaz, podemos alentar y empoderar a quienes nos rodean para que contribuyan a la seguridad de todos los que participan en nuestro sector». 

Después del almuerzo, una sesión de mesa redonda con Glyn Brearley, Director de Adquisiciones y Formación en Loxam, Philippe Witte, Director Técnico y de flota del grupo en Riwal, y Kai Schliephake, Director General de PartnerLift, y presidida por Peter Douglas, debatió sobre la sostenibilidad desde el punto de vista de las estrategias de adquisición de las empresas de alquiler. 

Glyn dijo: «Si necesitamos una máquina en nuestra flota y existe una máquina eléctrica o híbrida, tenemos que comprar esa versión». Kai estuvo de acuerdo en que las máquinas totalmente eléctricas ofrecen ventajas: «Inusualmente en el alquiler de maquinaria, cuando el operador está trabajando la máquina está quieta, lo que ofrece la posibilidad de recargar las baterías mientras la PEMP/PTA está en uso». 

En respuesta a una pregunta sobre cómo el sector del alquiler está gestionando el aumento del coste de las máquinas más ecológicas, Glyn dijo: «En una hoja de cálculo, el análisis de costes a lo largo de toda su vida útil se ve bien, pero realmente no sabemos cómo nos afectarán cosas como el mantenimiento o la eliminación durante todo ese tiempo, mientras que los clientes aún no aprecian la diferencia en el coste». 

Los costes de la energía son tan elevados en estos momentos que Philippe sugirió que ahora es un momento ideal «para observar las estructuras de fijación de precios», mientras que Glyn habló sobre los almacenes preparados para el futuro para garantizar que la demanda de electricidad no supere la oferta durante los picos de actividad. 

El panel tuvo en cuenta los impactos de las fuerzas geopolíticas como la pandemia, la crisis del coste de la vida y la guerra en Ucrania: «Es difícil discernir exactamente cuál de todos estos factores es el principal impulsor», afirmó Glyn, mientras que todos los participantes coincidieron en que los precios de los equipos de segunda mano se mantienen constantes por la falta de disponibilidad y el aumento de los plazos de entrega de las máquinas nuevas. 

Søren Brogaard Jensen, Director General de Trackunit, habló sobre los avances en el acceso y control de las máquinas y las implicaciones para la sostenibilidad. Es una tecnología que ha tenido que enfrentarse a grandes problemas incluso hace apenas diez años; ha evolucionado «mucho en muy poco tiempo», comentó. «El control de acceso está pasando de ser algo "que está bien tener" a algo imprescindible, debido en parte a la legislación, pero también a la demanda de las empresas de alquiler más grandes en lo que respecta a la gestión de flotas». 

Habló sobre la aplicación ePAL de IPAF, que Trackunit desarrolló en colaboración con IPAF, y dijo que rara vez había visto «una aceptación tan rápida por parte del sector» Reconoció esta aplicación de primera generación como «un comienzo prometedor» y destacó algunas de las ambiciones que prevé para las próximas versiones de la aplicación ePAL, incluido explotar todo el potencial de la aplicación para integrarse en el control de acceso de la máquina. 

«Tenemos una base [telemática] para preguntarnos, además de la excelente notificación y el intercambio de datos que realiza la comunidad de IPAF, ¿cuáles son las causas subyacentes de los principales tipos de accidentes mortales en el acceso motorizado? Hacer lo correcto es realmente un buen negocio. Es por el bien común. El control de acceso utiliza datos que pueden fomentar la seguridad mediante el registro del tiempo del equipo, evitando un uso indebido y compartiendo la experiencia del operador. 

» Esto significa que podríamos crear un único sistema de identificación unificado para el acceso que podría ubicarse dentro de la aplicación ePAL de IPAF. Necesitamos apoyar a IPAF para seguir desarrollando la aplicación; desde el punto de vista del control de acceso, necesitamos un impulso de los OEM y, desde la perspectiva de la legislación, necesitamos influir en la adopción de nuevas normas. 

» También debemos entender que los datos son como el viento o el agua; todavía encontramos resistencia ante esta idea y no debemos caer en la trampa de pensar que los datos son como un nuevo combustible: ¡no lo son!» concluyó, en respuesta a una pregunta del público. 

Pier Angelo Cantù, Fundador y Director General de Rental Consulting, habló de la importancia de analizar los datos de forma inteligente: «Si torturas a los números lo suficiente, confesarán lo que sea», citó. «Es fácil inventar resultados al recopilar datos e interpretar estadísticas. La tecnología y los sistemas telemáticos en concreto desempeñan un papel muy importante al respecto. Todas las empresas deben plantearse cómo interpretan y comunican los datos, ya que esto contribuye a fomentar la cultura correcta en nuestro sector». 

«No hay ningún centro que imparta formación sobre cómo gestionar las operaciones de alquiler, por lo que los empleados deben ser formados a nivel interno por el sector. Si las empresas están perdiendo empleados frente a su competencia como consecuencia de una remuneración insuficiente, entonces pierden la experiencia vital que valoran sus clientes. 

» A veces, la innovación pasa desapercibida o no se reconoce y a menudo suele ser porque las personas están distraídas o sienten que están demasiado ocupadas para adoptarla. Esto puede ser frustrante, podemos simpatizar con el individuo o la empresa que ha sido creativo, pero a menudo se debe a una mala comunicación de las ventajas de la innovación. Debemos mejorar esto». 

Romina Vanzi, Responsable de Desarrollo Regional y PTDM de IPAF, cerró la conferencia con una actualización sobre los últimos avances de IPAF en lo que respecta a territorios y formación, y también hizo referencia a la importancia de la participación de los afiliados en la notificación de incidentes a través del portal www.ipafaccidentreporting.org de IPAF. 

«IPAF cuenta ahora con centros de formación en más de 50 países y más de 1600 afiliados en 80 territorios de todo el mundo; IPAF tiene que garantizar un nivel de servicio constante en todos los afiliados. Queremos extender un especial agradecimiento a nuestros cooperadores afiliados, que apoyan a IPAF en su misión: Alimak, Aon, Apex, Eagle Platforms, Haulotte y Riwal. 

«Estamos experimentando una transformación digital, incluida la aplicación ePAL, pero también en lo que respecta a la integración de sistemas internos y la digitalización de documentos para nuestros centros de formación. Verán pruebas digitales, cuyo objetivo es reducir la carga administrativa de la formación de los afiliados en al menos un 50 %. 

» También debemos ser un poco críticos con las notificaciones de accidentes; no todos nuestros afiliados lo entienden. ¿Debería ser obligatorio notificar accidentes en IPAF? En el Reino Unido, por ejemplo, la notificación es obligatoria para los afiliados de las empresas de alquiler. Si no sabemos lo que está sucediendo, no podemos adoptar las medidas adecuadas». 

Karin Nars cerró la conferencia con unas palabras de agradecimiento: «IPAF quiere dar las gracias a nuestros patrocinadores, nuestros ponentes y a todos los asistentes a Europlatform 2022. Espero que todos los que hayan asistido al evento lo hayan encontrado productivo y hayan escuchado nuevas ideas para llevarse consigo». 

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  • IPAF has issued the following statement concerning the use of the platform emergency stop function in MEWPs following safety alert JCPT2223RTB issued by Multiplex on 21 November 2022, and the response from the manufacturer of the MEWP referenced.

  • La aplicación móvil ePAL de IPAF para operadores de PEMP y PTDM ha sido reconocida por la revista Lift & Access de EE. UU. y ha recibido el prestigioso galardón LLEAP Gold en la categoría de productos y servicios de soporte posventa.