Para cumprir a legislação, os padrões e as melhores práticas regionais, um Plano de Resgate deve ser desenvolvido, documentado e comunicado antes que qualquer pessoa opere uma PEMT/PTA.
This insightful webinar will introduce and highlight key trends from IPAF’s Global Safety Report 2025 – the second digital edition, in which we analyse the accident data from 2024. Presented in a digital-only format, the report is designed to enhance accessibility for a global audience and align with IPAF's sustainability objectives. It allows users to interact with data, filter and navigate to explore emerging trends and key challenges. The data can be segmented by industry sector, country, location, and the categories of machines involved.
The 2025 Rental Market Reports are available to order from the end of June. The award-winning reports, produced by Ducker, are presented in an easy-to-read format and are the definitive guide to the powered access rental markets.
Ao trabalhar numa Plataforma Elevatória Móvel de Trabalho/ Plataforma de Trabalho Aéreo (PEMT/PTA) de tipo braço/lança, recomenda-se expressamente o uso de um elemento de ligação (cabo/talabarte) curto o suficiente para que o utilizador fique restrito ao interior da plataforma. O elemento de ligação (cabo/talabarte) pode conter um dispositivo de absorção de energia, desde que seja curto o suficiente para reter o utilizador dentro da plataforma. Isto inclui plataformas estáticas de braço/lança (1b) e plataformas móveis de braço/lança (3b).
As plataformas elevatórias móveis de trabalho/ plataformas de trabalho aéreo (PEMT/PTA) são especificamente projetadas para elevar pessoas a uma posição onde possam trabalhar de forma segura, dentro da plataforma.
A montagem ou remontagem de uma plataforma elevatória móvel de trabalho (PEMT/PTA) em um chassi de veículo novo ou diferente do chassi original fornecido pelo fabricante é uma tarefa especializada que exige conhecimento profundo de engenharia e consideração das especificações técnicas da PEMT/PTA e do fabricante do veículo.
Os incidentes de tombamento de PEMT/PTA geralmente resultam em ferimentos graves ou fatalidades. De acordo com dados globais, a instabilidade que leva ao tombamento está normalmente entre as quatro principais causas de incidentes com perda de tempo (LTIs) por ano.
