• Wat zijn de nieuwe categorieën?
• Wat zijn de gevolgen voor de bestaande PAL kaarten?
• Kunnen bestaande PAL kaarten worden gewijzigd?
• Als een PAL kaart zoekraakt en vervangen wordt, wat komt er dan op te staan?
• Ik heb TP op mijn PAL kaart staan. Mag ik nu ook een hoogwerker op chassis bedienen?
• Ik heb Statisch Boom (1b) op mijn licentie en ben opgeleid op een aanhanger hoogwerker. Mag ik dan een grote autohoogwerker bedienen?
• Ik heb 3b(Mobiel Boom) op mijn licentie. Is dan 1b(Statisch Boom) ook geldig?
• Waarom kan ik nu maar 6 personen opleiden op een Statisch Vertikaal (1a) terwijl dat nu 12 is?
• Ik wil de oude categorie op mijn huidige PAL Card vervangen voor de nieuwe categorie. Kan dat?
• Onder welke categorie valt een zelfrijdende hoogwerker die ook voorzien is van een afstempelsysteem?
• Onder welke categorie valt een schaarhoogwerker met een afstempelsysteem?
• Een klant heeft een hoogwerker op chassis en een spinhoogwerker die tot een platformhoogte van 6 meter verreden kunnen worden. Boven de 6 meter moeten de machines echter afgestempeld worden. Onder welke categorie vallen deze machines?

Statisch Vertikaal (1a)     Statisch Boom (1b)
Mobiel Vertikaal (3a)        Mobiel Boom (3b)

De bestaande PAL kaarten blijven geldig en worden erkend. Het gewijzigde stelsel van categorieën heeft geen invloed op de in het verleden gevolgde opleiding. Bestaande PAL kaarten veranderen pas na een succesvol afgelegde hertraining.

Nee, het is niet noodzakelijk om bestaande PAL kaarten te wijzigen; bestaande kaarten blijven geldig tot de op de kaart vermelde vervaldatum.

Zoekgeraakte kaarten kunnen worden vervangen door een duplicaat waarop dezelfde categorieën vermeld staan als op het origineel. Dit omdat de categorieën die op de kaart vermeld staan verwijzen naar de destijds gevolgde opleiding. Voor herhalingsopleidingen of upgrades vanaf 2008, worden PAL kaarten met vermelding van nieuwe categorieën uitgegeven.

Nee, en wel omdat u bent opgeleid in de categorie TP (hoogwerker op aanhanger) en niet in de categorie VMP (hoogwerker op chassis). U kunt alleen de machines bedienen die verwijzen naar de categorie op uw bestaande PAL kaart.

De opleiding die u gekregen heeft bevat elementaire elementen voor het gebruik van hoogwerkers op vrachtwagenchassis. Echter, alvorens u hoogwerkers gaat bedienen die wezenlijk verschillen t.o.v. de machine waarop u bent opgeleid, dan dient u een specifieke machine instructie (familiarisatie) te krijgen van een daartoe gekwalificeerde persoon. Klik hier om de IPAF instructie te lezen m.b.t. familiarisatie (specifieke machinegerichte bedieningsinstructie).

Nee, want het zijn verschillende categorieën waar los van elkaar in opgeleid wordt.

Omdat er ten opzichte van het oude stelsel categorieën nu beduidend meer concepten van hoogwerkers onder de nieuwe categorie 1a vallen. Om die reden worden ook opleidingen in kleine klassen aanbevolen.

Nee, als uw huidige kaart wordt vervangen dan ontvangt u een duplicaat met dezelfde categorieën als waar u in bent opgeleid.

Indien een zelfrijdende hoogwerker die ook voorzien is van afstempeling alleen kan rijden als de mast en het  platform in de transportstand staan, dan valt de machine onder categorie Statisch Boom (1b) Echter, als dezelfde machine ook met geheven platform kan rijden dan valt deze onder de categorie Mobiel Boom (3b).

NOTE: Als een machine afgestempeld moet worden om het platform tot maximale hoogte te kunnen heffen maar tot een bepaalde hoogte, lager dan de maximum werkhoogte, wel verreden kan worden dan valt de machine nog steeds onder categorie Mobiel Boom (3b).

Als een schaarhoogwerker, voorzien van een afstempelsysteem, uitsluitend kan rijden in de transportstand dan valt deze onder de categorie Statisch Vertikaal (1a). Als een schaarhoogwerker met afstempelsysteem kan rijden met geheven platform dan valt deze onder de categorie Mobiel Vertikaal (3a).

NOTE: Als een machine afgestempeld moet worden om het platform tot maximale hoogte te kunnen heffen maar tot een bepaalde hoogte, lager dan de maximum werkhoogte, wel verreden kan worden dan valt de machine nog steeds onder categorie Mobiel Vertikaal (3a).

Indien een zelfrijdende hoogwerker die ook voorzien is van afstempeling alleen kan rijden als de mast en het  platform in de transportstand staan, dan valt de machine onder categorie Statisch Boom (1b) Echter, als dezelfde machine ook met geheven platform kan rijden dan valt deze onder de categorie Mobiel Boom (3b). Het antwoord op deze vraag is dus categorie 3b.